|
مدير عامل مترو:
به هيچ عنوان قصد
برهم ريختن امنيت شغلي هيچ يك از كاركنان را نداريم
!
تهران- خبرگزاري
كار ايران-تاريخ :ساعت
: 19:15- 12/09/1385
پيرو تحصن تعدادي از پرسنل و كاركنان شركت متروي تهران در اعتراض به
عدم امنيت شغلي، مدير عامل شركت راه آهن شهري تهران و حومه(مترو)
پيامي خطاب به كاركنان اين شركت صادر كرد.
متن كامل اين پيام كه از طريق نمابر در اختيار ايلنا قرار گرفت، به
شرح زير است:
« متروي تهران، چند سالي است كه با همت و تلاش جدي و مثالزدني يكايك
شما همكاران عزيزم، به موفقيت هاي چشمگيري دست يافته است. خوشبختانه
امروز مترو جزو لاينفك نياز ابرشهر تهران شده و ديگر كسي درباره
ضرورت مترو براي تهران سخني نمي گويد، بلكه در خصوص نحوه توسعه سريع
اين سامانه حمل و نقل بحث مي شود. كلان شهرهاي ديگر ايران نيز مشغول
الگو برداري از تلاش شما عزيزان هستند.
امروز وضعيت طوري است كه در صورت بروز حتي نيم ساعت تاخير در حركت
قطارهاي مترو، خبر آن به هيات دولت و رئيس جمهور مي رسد و صداي
اعتراض شهروندان تهراني بلند مي شود.
بنابراين ديگر هيچ برنامه ريز و سياستمداري نمي تواند اين نياز اساسي
را از مردم بگيرد و حتي از توسعه آن خودداري كند. در يك كلام امروز
مترو به يك خواست عمومي مردم تبديل شده است.
همكاران عزيزم!
نكته مهم اين است كه جز شما كه كاركنان قديمي و زحمتكش اين تشكيلات
هستيد و در اين مسير سالها تجربه كسب كردهايد و از جان و دل مايه
گذاشته ايد، كس ديگري شايسته اين هدايت و خدمات رساني نيست. به همين
دليل است كه با درخواست توسعه و خدمت رساني بيشتر روبرو هستيم، مردم،
برنامه ريزان و سياستمداران همه مي خواهند كه تعداد خطوط و تعداد
ايستگاههاي مترو بيشتر شود و فاصله ها كاهش يابد و همه ما در اين
مسير تلاش ميكنيم.
براي اينكه بتوانيم اين درخواستهاي توسعه را نه در 30 سال بلكه در
زماني كوتاه پاسخگو باشيم و بتوانيم سرعت ساخت و دقت بهره برداري را
افزايش دهيم، لاجرم بايد از علم جديد مديريت و برنامهريزي استفاده
كنيم.
براي پاسخ به مطالبات مردم، شهرداري و دولت در خصوص توسعه خطوط مترو،
نياز به تغيير و تحول در سطح شركت وجود دارد.
براي تحقق اين امر بيش از دو سال است كه در حال مطالعه و
برنامهريزي هستيم و تغييرات اواخر سال گذشته در چارت تشكيلاتي نيز
در همين راستا بوده است. مطمئن باشيد به هيچ وجه قصد بهم ريختن امنيت
شغلي هيچ يك از شما در ميان نيست.
همكاران ارجمندم!
در وضعيت موجود كه 90 كيلومتر مترو و 46 ايستگاه با 70 قطار و بيش از
يك ميليون سفر داريم و مصوبات قانوني و بودجه اي خطوط 3 و 4 و 6 و 7
را دريافت و يا در حال دريافت هستيم، از ما توقع دارند كه به ساخت
مكمل ها و تزريق مسافر به خطوط مترو نيز بپردازيم با ايجاد مجتمع هاي
ايستگاهي تعداد سفرها را كاهش دهيم و براي ساخت مترو درآمد ايجاد
نماييم.
بايد فاز يك خط مترو را در طول سه سال و حداكثر شش سال بسازيم و
ساليانه حداقل 10 كيلومتر و با كمي فشار و برنامهريزي و حمايت به
20 كيلومتر ساخت مترو در سال برسانيم. بنابراين تشكيلات و ساختاري
لازم است كه همه اين موارد در آن جاي گيرد و اين كار بتواند انجام
شود. اين كار جز با حركت تدريجي ميسر نيست و قطعا قصد بي ثبات كردن
وضعيت استخدامي هيچ يك از شما در ميان نمي باشد. مخصوصا شركت بهره
برداري كه وظيفه تحويل گرفتن خطوط ساخته شده را براي بهره برداري بر
عهده دارد، بسيار مهم است و صددرصد سهام آن متعلق به شركت مادر مي
باشد.
مدير عامل مترو و رئيس هيات مديره شركت بهره برداري اعلام مي نمايم،
شايعات و ابهامات مطرح شده مبني بر خدشه دار شدن امنيت شغلي شما
همكاران، به كل عاري از حقيقت است و به نظر مي رسد، متاسفانه اين
موارد جز مصرف تبليغاتي در آستانه انتخابات شوراي اسلامي شهر تهران،
چيز ديگري نميتواند باشد.
بنابراين درست و شايسته آن است كه اگر سوء تفاهمي براي هر يك از شما
ايجاد مي شود، درخواست توضيح نماييد و از واقعيت ها آگاه شويد، صحيح
نيست يك فرد به خود اجازه دهد، سوء تفاهمات خود را از قول كل پرسنل
با ارسال اطلاعيه مجهول و با تهديد و ارعاب و كم كاري به اطلاع
مسئولان شركت برساند و ذهن پرسنل را به شكل غير واقعي مشوش كند. قطعا
براي نيروهاي امنيتي كشور، پيدا كردن تهيه كننده نامه و اطلاعيه و شب
نامه بدون امضا مشكل نيست، اما با توجه به اينكه برنامهريزي و
مديران شركت چيزي براي پنهان كردن ندارند، حاضر به پاسخگويي در تمام
زمينه ها هستند و تا به حال در طول 10 سال گذشته، تمام سعي و تلاش
شان در اين مسير بوده است كه با وجود همه مشكلات، حق و حقوق همه را
در حد توان شركت و در حدي هم تراز با بهترين شركت هاي دولتي تامين
كنند.
همكاران عزيزم!
انتظار اين است كه در اين برهه حساس در حيات متروي تهران، بيش از
گذشته آگاه باشيد. سرگذشت شركتهاي موفق را مطالعه كنيد، با عوامل
موفقيت آنها آشنا شويد، اجاره دهيد شركت مترو يك شركت پيشرو و خوشنام
و مورد اعتماد مردم باقي بماند و مانند بسياري موسسات ديگر كه روزي
شركت مدرن و صاحب نام بودند و به علت عدم استفاده از علم روز، زمين
گير شدهاند، دچار فرسودگي و عدم كارايي نشود، در اين تصميم گيري
هيچ انگيزهاي جز ارتقاي سطح بهره برداري مترو و افزايش اختيارات
مديران آن در نظر نبوده است و كاركنان بهره برداري به زودي بركات اين
تصميم صحيح را ملاحظه خواهند كرد.
اطمينان دارم مترو به لطف وجود منابع انساني بسيار مستعد و شايسته
مانند شما عزيزان، سازماني نيرومند، سرزنده، شاداب و چابك خواهد بود
و با تحولات منطبق با علم روز، الگوي موسسات و شركتهاي موفق كشور
خواهد بود.»
برگرفته شده از : سایت
ایلنا
تاریخ درج در سایت :
03/12/2006
|